ヘッドライトの黄ばみを作る最大の原因は紫外線による影響です。

現在車のヘッドライトは、一般的にポリカーボネートというプラスチック樹脂から作られています。ポリカーボネートやヘッドライトを保護するために塗られているハードコート層は、紫外線によって変質し、黄ばみや曇りを発生させてしまいます。ヘッドライト プロテクションフィルムは、フィルム自体が紫外線を約99％以上カットすることで黄ばみや劣化を防ぎます。

これはほとんど紫外線を通さないと言うことです！

ヘッドライト プロテクションフィルムを貼ることで、黄ばみや劣化からヘッドライトを守ります。

公共の試験機関でも下記のような結果が出ています。

日常の環境を擬似的に作り出すサンシャインウェザーメーターという機械によって、ヘッドライトにフィルムを貼った部分と貼らない部分で5年にあたる時間を設定し、試験を行いました。その結果、フィルム貼付部位は透明な状態を維持し、未貼付部位は激しく黄ばんでいることがわかります。

飛び石やキズによるダメージから防ぐ

飛び石やキズによるダメージから防ぐ

飛び石やキズによるダメージから防ぐ

水垢などの日常的に蓄積する汚れを防ぐ

フィルム表面の撥水防汚機能を持った保護層が日常的に付着してしまう汚れをシャットアウト

光量不足の心配はありません

ヘッドライト プロテクションシステムはフィルムを貼った後に、道路交通法上の保安基準で定められている光量不足になる心配はありません。無色で高透明な無黄変ポリウレタンフィルムを使用しておりますので、弊社で行った車検の保安基準による光量試験において、問題無く車検に通る結果を得ています。

※フィルム施工後、使用環境やメンテナンス状況によっては、車検時に施工したフィルムを剥がす必要がある場合がございます。

車種を選びません

ヘッドライト プロテクションシステムは、様々な車種のフィルム型データをご用意していますので、お客様の所有されている二輪車・乗用車の車種を選ばずに貼る事が可能です。コンパクトカーからミニバン、スクーターやバイクなど、お客様の愛車のヘッドライトを幅広くサポートいたします。

フィルムの耐候性・透明性を証明

フィルムを貼ることにより、ライトの光量・透明性が維持されています。剥離後の数値で、フィルムだけでなく、ライト自体の劣化も防いでいることがわかります。

様々な使用環境に耐える事を証明

全ての試験でフィルム外観に異常は見られませんでした。ヘッドライトに貼ることで、あらゆる環境から保護できることがわかります。

A.1

現在、国産・外国車限らずヘッドライトは、ポリカーボネートというプラスチック樹脂から作られています。軽量で割れにくく、デザイン性に優れるなどのメリットがある反面、素材の特性上紫外線や点灯時の熱による劣化によって黄ばみが発生してしまいます。これは鉄が錆びるのと同じような仕組みで完全に防ぐことは困難です。

A.2

ヘッドライトは走行時に安全を確保するための重要な部品のひとつです。そのため、汚れや劣化で黄ばんだり、曇ったりしてしまうと、走行に支障をきたします。また、明るさが規則定められた状態でないと車検にも通らなくなります。黄ばみや曇りを防ぐためには、耐久性と透明性に優れたヘッドライト プロテクションが最適です。しかも表面を飛び石などのキズから総合的に守ります。

A.3

本製品は無色で高透明な無黄変ポリウレタンフィルムを使用しております。弊社で行った車検の保安基準による光量試験において、問題無く車検に通る結果を得ています。

※フィルム施工後、使用環境やメンテナンス状況によっては、車検時に施工したフィルムを剥がす必要がある場合がございます。

A.4

ヘッドライト プロテクションシステムは、ヘッドライトが綺麗な状態で施工を行うことを前提としております。既存車でヘッドライトに黄ばみや劣化が見られる場合には、先にレストア作業が必要となりますが、施工はカーケア プロフェッショナル専門店で行いますのでご安心ください。

A.5

本製品は通常の使用や洗車機などでも剥がれない密着性を持っています。ご自身で無理に剥がすと糊が残ったりハードコートにダメージを与える可能性がありますので施工した専門店にご依頼ください。お近くの施工店をご案内させていただきますのでこちらのフォームからお問い合わせください。

A.6

本製品は全国のカーケア プロフェッショナル専門店で施工していただけます。お近くの施工店をご案内させていただきますのでこちらのフォームからお問い合わせください。